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技術(shù)文章
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應(yīng)力檢測(cè)儀在做橋梁檢測(cè)時(shí)的檢測(cè)內(nèi)容
點(diǎn)擊次數(shù):2192 更新時(shí)間:2018-01-25
橋梁檢測(cè)有項(xiàng)重要的內(nèi)容即應(yīng)力檢測(cè)儀的應(yīng)力檢測(cè)重要手段;為保證橋梁安全運(yùn)行發展目標奮鬥、避免嚴(yán)重事故發(fā)生,對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行健康監(jiān)測(cè)應(yīng)運(yùn)而生,在如今交通是社會(huì)的經(jīng)濟(jì)命脈綠色化,橋梁是交通的咽喉提供了遵循,交通不暢會(huì)制約社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展參與水平,所以保障橋梁的功能性、耐久性服務效率,尤其是安全性至關(guān)重要明確相關要求。通過(guò)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)健康狀態(tài)的監(jiān)測(cè)與評(píng)估,為橋梁在各種氣候統籌發展、交通條件下和橋梁運(yùn)營(yíng)狀況異常時(shí)發(fā)出預(yù)警信號(hào)深化涉外,為橋梁維護(hù)、維修與管理措施提供依據(jù)生產製造,并通過(guò)及時(shí)采取措施達(dá)到防止橋梁坍塌開展試點、局部破壞,保障和延長(zhǎng)橋梁的使用壽命的目的共同。
橋梁運(yùn)營(yíng)狀態(tài)中主體結(jié)構(gòu)的應(yīng)力變化是由于主體結(jié)構(gòu)的外部條件和內(nèi)部狀態(tài)變化引起的進一步。外部條件主要有動(dòng)荷載、氣候強大的功能、侵蝕實際需求、撞擊和其他突發(fā)事件的作用等,而內(nèi)部狀態(tài)有混凝土的收縮徐變優勢、溫度變化及預(yù)應(yīng)力損失等善謀新篇。應(yīng)力監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)可以定量性地反映出橋梁主體結(jié)構(gòu)的內(nèi)應(yīng)力變化和性能變化情況。
應(yīng)力檢測(cè)儀檢測(cè)橋梁技術(shù)體系的檢測(cè)內(nèi)容主要包括:
埋入預(yù)應(yīng)力體系的錨下預(yù)應(yīng)力便利性;
空懸拉桿還不大、吊桿、錨索的張力信息化技術。
整個(gè)技術(shù)體系的測(cè)試精度和效率達(dá)到工程要求發揮作用,已在國(guó)內(nèi)外上百個(gè)橋梁工程中得到了實(shí)際應(yīng)用。此外逐步顯現,與預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)相關(guān)的技術(shù)還有:
預(yù)應(yīng)力孔道的灌漿密實(shí)度(縱向銘記囑托、橫向及豎向);
混凝土的材質(zhì)自動化裝置、缺陷示範、厚度尺寸等。